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Prova dell'olio
RuiDu Mechanical: il tuo fornitore affidabile di attrezzature per prove sull'olio!
RuiDu Mechanical and Electrical (Shanghai) Co., Ltd. è un produttore leader a livello mondiale di apparecchiature per test di potenza e fornitore di soluzioni di sistema. La nostra azienda è stata fondata nel 2014. I nostri prodotti principali sono trasformatori per sottostazioni, interruttori ad alta tensione, trasformatori, scaricatori di sovratensione, batterie, dispositivi di protezione contro guasti ai cavi, relè di protezione, dispositivi di tenuta alla tensione di isolamento, apparecchiature per l'iniezione di olio per trasformatori, ecc. Il nostro stabilimento si estende su una superficie di oltre 50,000 metri quadrati, dispone di 6 linee di produzione e impiega oltre 200 dipendenti, vendendo i nostri prodotti in oltre 120 paesi e regioni. Inoltre, supportiamo la produzione su larga scala, calibriamo e testiamo gli strumenti presso il punto vendita, fornendo istruzioni per la riparazione di questi prodotti.
Ricco di esperienza
Il nostro team vanta oltre 10 anni di esperienza nel settore, fornendo ai clienti attrezzature conformi e di alta qualità e sviluppando una collaborazione amichevole con partner quali Kenya Power, UETCL, TCN, EVN, PLN, NGCP, CFE.
Ampia gamma di prodotti
La nostra ampia offerta di prodotti comprende multimetri digitali, analizzatori di potenza, termocamere, tester di resistenza di isolamento, accessori e strumenti di test integrati. Questi dispositivi di test possono essere facilmente integrati in una varietà di sistemi elettrici ed elettromeccanici.
Qualità garantita
I nostri laboratori di produzione sono valutati, sviluppati e convalidati professionalmente, sono dotati di una gamma di strumenti analitici e tutti i prodotti hanno le certificazioni internazionali ISO 9000, IEC e CE.
Servizio su misura
In base alle vostre esigenze di utilizzo, il nostro team è online 24 ore su 24, 7 giorni su 7 per fornirvi una consulenza dettagliata e un servizio post-vendita, nonché prodotti personalizzati OEM e ODM.
Che cosa sono le apparecchiature per il collaudo dell'olio del trasformatore?
L'olio per trasformatori, un tipo di olio isolante e refrigerante utilizzato nei trasformatori e in altre apparecchiature elettriche, deve essere testato periodicamente per garantirne l'idoneità allo scopo. Questo perché tende a deteriorarsi nel tempo. Le apparecchiature di prova per l'olio per trasformatori misurano la qualità e le condizioni dell'olio isolante del trasformatore, nonché la tensione di rottura e le proprietà chimiche e fisiche dell'olio per trasformatori. La prassi del settore prevede di testare regolarmente gli oli per trasformatori e gli oli isolanti; si consigliano test generali e fisici due volte all'anno.
Caratteristiche dell'attrezzatura per il collaudo dell'olio del trasformatore
Elevata compatibilità
Questi tester per olio per trasformatori sono compatibili con una varietà di campionatori di spazio di testa per misurare in modo affidabile i prodotti di decomposizione nell'olio per trasformatori, tra cui H2, O2, CO, CO2 e C1–C3, e generare report personalizzabili secondo gli standard ASTM.
Operazione remota
Questi rilevatori supportano il funzionamento e il monitoraggio in rete da remoto per operazioni non presidiate, consentendo di monitorare il sistema, controllare i registri di sistema, eseguire test diagnostici e modificare i metodi senza utilizzare un sistema di dati cromatografici.
Ampi Applicazioni
Sono dotati di doppi rivelatori a ionizzazione di fiamma dell'idrogeno (FID), rivelatori a celle a conduttività termica (TCD) e riformatori del metano e sono ampiamente utilizzati nell'industria petrolifera, elettrica, del carbone, chimica, nella ricerca scientifica e in altri settori.
Facile da usare
Questi dispositivi adottano un processo operativo semplice. Non appena l'estratto viene iniettato nello strumento, quest'ultimo cercherà automaticamente il campione, inietterà l'estratto, eseguirà la titolazione in bianco, eseguirà gli esperimenti, pulirà, visualizzerà i risultati stampati e svolgerà altre operazioni.
Motivi per utilizzare le apparecchiature di prova dell'olio del trasformatore
L'uso dell'olio per trasformatori è in crescita a livello globale
Si prevede che l'utilizzo globale di olio per trasformatori crescerà notevolmente entro il 2020. L'area Asia-Pacifico, in particolare Cina e India, sono i maggiori consumatori di olio per trasformatori a causa dell'espansione delle reti elettriche che incrementa l'installazione e l'ammodernamento dei trasformatori, incrementando a sua volta la domanda di olio per trasformatori.
Nel tempo, questo olio è esposto a sollecitazioni meccaniche ed elettriche, nonché a contaminazione chimica. Una funzionalità ridotta può causare interruzioni di corrente. Per preservare e prolungare la durata del trasformatore di potenza ed evitare guasti gravi, è fondamentale sottoporlo a controlli regolari. Lo standard ASTM D971 definisce le proprietà elettriche e fisiche generali dell'olio per trasformatori.
Standard importante per diversi settori
Cosa significa quindi questo standard in pratica? Beh, determina i possibili contaminanti dei fluidi idrocarburici. La purezza dei fluidi idrocarburici è importante anche in altri settori industriali, oltre che negli oli per trasformatori, come nell'aviazione e nei carburanti diesel. Ad esempio, il carburante per aerei deve essere altamente purificato, poiché la contaminazione da acqua o sporco può causare gravi pericoli per la sicurezza del volo. I tensioattivi presenti nel carburante per aerei possono causare il sollevamento della ruggine nei serbatoi di stoccaggio e l'assorbimento di acqua sulle superfici coalescenti. Lo standard ASTM D971 è anche un utile indicatore del numero di cetano dei carburanti diesel. Il numero di cetano dei carburanti diesel viene utilizzato per definire la qualità della combustione durante l'accensione.
Aumenta la sicurezza
I test sull'olio contribuiscono a garantire il funzionamento sicuro delle apparecchiature. Identificando potenziali problemi con l'olio, come contaminazione o degradazione, i team di manutenzione possono adottare misure correttive per prevenire guasti alle apparecchiature. Ciò può prevenire incidenti e infortuni che possono verificarsi in caso di guasti imprevisti.
Ad esempio, se l'analisi dell'olio rivela che è contaminato da sporco o detriti, i team di manutenzione possono adottare misure correttive per prevenire l'accumulo di detriti nelle apparecchiature, che può causare surriscaldamento e potenziali incendi. Affrontando tempestivamente questi problemi, i team di manutenzione possono prevenire incidenti e infortuni che possono verificarsi in caso di guasti imprevisti alle apparecchiature.
Tipi di apparecchiature per il collaudo dell'olio del trasformatore
Un tester per olio per trasformatori, chiamato anche kit di prova per olio per trasformatori, è uno strumento utilizzato per misurare la rigidità dielettrica, l'acidità, il contenuto d'acqua e altre proprietà dell'olio per trasformatori. Esistono diversi tipi di tester per olio per trasformatori, ognuno con le proprie caratteristiche e capacità. Alcuni tipi comuni di tester per olio per trasformatori includono:
Tester di rigidità dielettrica
Questi misurano la tensione di rottura dell'olio e la rigidità dielettrica (DS) dell'olio del trasformatore.
Misuratori del contenuto d'acqua
Questi misurano la quantità di acqua presente nell'olio del trasformatore e forniscono una lettura in parti per milione (ppm) o percentuale.
Tester del numero di acidità
Queste misurazioni determinano l'acidità dell'olio del trasformatore e forniscono una lettura in termini di numero di acidità (AN) o numero di acidità totale (TAN).
Tester per cromatografia gassosa
Questi strumenti testano la quantità di gas disciolti nell'olio del trasformatore e forniscono un elenco dettagliato dei diversi tipi di gas presenti.
Tester del furano
Queste misurazioni misurano i livelli di composti furanici presenti nell'olio del trasformatore, prodotti dalla degradazione dell'isolamento in cellulosa del trasformatore. A seconda dell'applicazione e del livello di precisione richiesto, questi tester possono essere portatili, palmari o da banco. Le aziende di servizi pubblici, le aziende che producono trasformatori e gli addetti alla manutenzione li utilizzano per garantire che i trasformatori di potenza elettrica funzionino in modo sicuro e affidabile.
Tester di rigidità dielettrica
Un tester dielettrico per olio trasformatore, noto anche come tester di tensione di rottura dell'olio trasformatore, è un dispositivo utilizzato per misurare la rigidità dielettrica, o tensione di rottura, dell'olio trasformatore. La rigidità dielettrica (DS) dell'olio trasformatore è una proprietà fondamentale che indica la sua efficacia nel prevenire archi elettrici e cortocircuiti all'interno del trasformatore.
Questi tester possono essere portatili e palmari per prove in loco oppure in versione da banco per uso in laboratorio, a seconda delle esigenze applicative e del livello di precisione richiesto.
Misuratori del contenuto d'acqua
Il contenuto d'acqua nell'olio del trasformatore viene misurato utilizzando apparecchiature chiamate misuratori del contenuto d'acqua. L'acqua è dannosa per l'olio del trasformatore, poiché può danneggiarne le proprietà isolanti e portare alla formazione di morchie e acidi. Pertanto, è importante monitorare la quantità d'acqua nell'olio del trasformatore e intervenire se supera un certo livello. Il contenuto d'acqua nell'olio del trasformatore può essere misurato con diversi metodi. Alcuni dei metodi più comuni sono:
●Titolazione di Karl Fischer
Questo metodo utilizza un reagente che reagisce con l'acqua per produrre una reazione chimica misurabile. La quantità di acqua presente nell'olio viene calcolata in base alla quantità di reagente utilizzato.
●Titolazione coulometrica di Karl Fischer
Una variante del metodo di titolazione Karl Fischer che misura il contenuto d'acqua nell'olio utilizzando la corrente elettrica. Il Crackle Test è un metodo in loco che utilizza una scintilla a bassa tensione per creare un suono scoppiettante quando applicato all'olio del trasformatore. Il suono cambia con la presenza d'acqua nell'olio.
●DGA (Analisi dei gas disciolti)
Con questa tecnica, viene misurata la quantità di gas disciolti in un campione di olio per trasformatori. La presenza di gas disciolti, come idrogeno e metano, potrebbe indicare che il trasformatore si sta surriscaldando e che nell'olio è presente acqua.
●Sensore di umidità
Questa tecnica misura il contenuto d'acqua sfruttando le caratteristiche elettriche dell'olio del trasformatore. In genere, consiste nell'immergere una sonda nell'olio del trasformatore e misurarne la resistenza elettrica.
Tutti questi metodi indicano il contenuto d'acqua in percentuale o in parti per milione (ppm). È importante notare che, secondo gli standard di settore, il contenuto d'acqua dell'olio del trasformatore non deve superare le 30 ppm.
Tester del numero di acidità (AN)
I misuratori del numero di acidità (AN), noti anche come misuratori del numero di acidità totale (TAN), sono dispositivi utilizzati per misurare l'acidità dell'olio per trasformatori. L'acidità è una proprietà importante dell'olio per trasformatori perché indica la presenza di impurità acide come prodotti di ossidazione, fanghi e gas disciolti. Queste impurità possono causare la formazione di acidi, che possono danneggiare l'isolamento dielettrico del trasformatore e indebolire la rigidità dielettrica dell'olio.
Il numero di acidità dell'olio per trasformatori viene solitamente misurato in mg di KOH per grammo di olio (mg KOH/g). Più basso è il numero di acidità, meno acido è l'olio. Lo standard industriale per il numero di acidità nell'olio per trasformatori è 0.03, 0.01 o inferiore mg KOH/g.
Procedura di prova dell'olio del trasformatore
●Per valutare le proprietà isolanti dell'olio dielettrico del trasformatore, viene prelevato un campione di olio del trasformatore e ne viene misurata la tensione di rottura. Minore è la tensione di rottura risultante, peggiore è la qualità dell'olio del trasformatore.
●L'olio del trasformatore viene riempito nel contenitore del dispositivo di prova. Due elettrodi di prova conformi agli standard, con una distanza tipica di 2.5 mm, sono circondati dall'olio dielettrico.
●Una tensione di prova viene applicata agli elettrodi e aumentata continuamente fino alla tensione di rottura con una velocità di variazione costante e conforme allo standard, ad esempio 2 kV/s.
●A un certo livello di tensione si verifica una rottura in un arco elettrico, che porta al crollo della tensione di prova.
●Un istante dopo l'accensione dell'arco, la tensione di prova viene disattivata automaticamente dal dispositivo di prova. Uno spegnimento ultrarapido è altamente auspicabile, poiché la carbonizzazione dovuta all'arco elettrico deve essere limitata per mantenere il più basso possibile l'inquinamento aggiuntivo.
●Il dispositivo di prova dell'olio del trasformatore misura e segnala il valore quadratico medio della tensione di rottura.
●Una volta completato il test dell'olio del trasformatore, l'olio isolante viene mescolato automaticamente e la sequenza di test viene eseguita ripetutamente: in genere 5 ripetizioni, a seconda dello standard.
●Di conseguenza la tensione di rottura viene calcolata come valore medio delle singole misurazioni.
Come analizzare la qualità del fluido dell'olio del trasformatore?
Nel nostro TOT, ogni parametro viene analizzato per fornire informazioni diagnostiche sull'olio isolante del trasformatore come dettagliato di seguito:
Colore e aspetto- Le variazioni di colore e l'aspetto fisico del fluido isolante possono evidenziare cambiamenti all'interno del sistema. È possibile identificare la presenza di particelle fisiche, variazioni di colore, presenza di acqua libera o torbidità del fluido.
Contenuto di acqua– Livelli elevati di acqua possono danneggiare la resistenza meccanica dell'isolamento in carta e deteriorare il fluido isolante. L'ingresso può avvenire da fonti esterne (manutenzione inadeguata) o da degrado interno della carta o del fluido. Una volta persa, la carta non recupera le sue proprietà meccaniche. È importante notare che raddoppiare il contenuto di acqua può dimezzare la vita utile di un trasformatore.
Rigidità dielettrica– I fluidi isolanti in servizio devono resistere alle sollecitazioni elettriche senza rompersi. Contaminanti come acqua, particelle conduttrici e composti polari possono ridurre la rigidità dielettrica del fluido.
Acidità - L'ossidazione del fluido isolante si verifica durante il suo utilizzo e forma prodotti acidi. Spesso si nota con un inscurimento del colore del fluido e, se non controllata, può causare corrosione interna, degrado della carta e, in ultima analisi, la formazione di fanghi.
Tensione interfacciale (Ift)– Determina la presenza di materiale polare solubile e prodotti di degradazione del fluido. Le variazioni dei valori IFT suggeriscono la degradazione del fluido o forse l'incompatibilità con altri fluidi a causa di rabbocchi o altri materiali (guarnizioni, ecc.).
Fattore di dissipazione dielettrica (Ddf) - Misurare la dispersione di corrente nel fluido isolante. Direttamente influenzata dal livello di contaminanti polari nel fluido. Durante il servizio, il valore DDF tende ad aumentare.
resistività- La capacità dei fluidi di resistere al flusso di corrente continua. È direttamente influenzata dal livello di contaminanti polari nel fluido. Durante il servizio, il valore di resistività tende a ridursi.
Composti furanici - Composti organici formati durante la degradazione dell'isolamento in carta. Strumento per determinare la vita utile residua dell'isolamento in carta tramite una relazione con il grado di polimerizzazione della cellulosa.
Grado di polimerizzazione (Dp) – Il valore DP previsto indica le condizioni medie della carta lungo l'intero trasformatore. Fornisce un'indicazione sulla vita utile residua dell'isolamento e, di conseguenza, del trasformatore.
Bifenili policlorurati (Pcb) – Composti organici clorurati, precedentemente utilizzati come fluidi isolanti per trasformatori, ma successivamente vietati per motivi di salute e ambiente. Ora classificati come inquinanti organici persistenti e controllati ai sensi della Convenzione di Stoccolma. Tutti i trasformatori devono essere misurati per determinare il contenuto di PCB.
Fattori da considerare quando si sceglie l'attrezzatura per il test dell'olio del trasformatore
01/ Capire il trasformatore
Olio per trasformatori L'olio per trasformatori, noto anche come olio dielettrico o isolante, è un olio specializzato utilizzato nei trasformatori elettrici e in altre apparecchiature elettriche ad alta tensione. La sua funzione principale è quella di fungere sia da isolante elettrico che da mezzo di raffreddamento. Questo duplice ruolo è essenziale per garantire il funzionamento efficiente e sicuro dei trasformatori e di altre apparecchiature simili.
02/ Proprietà isolanti
Una delle funzioni più critiche dell'olio per trasformatori è la sua capacità di isolare i componenti del trasformatore, come gli avvolgimenti e il nucleo, l'uno dall'altro e dall'involucro metallico del trasformatore. L'isolamento elettrico impedisce il flusso di elettricità tra questi componenti, il che è fondamentale per il corretto funzionamento del trasformatore. Senza un isolamento efficace, potrebbero verificarsi guasti elettrici e cortocircuiti, con conseguenti guasti alle apparecchiature e potenziali rischi per la sicurezza.
03/ Raffreddamento e dissipazione del calore
I trasformatori generano calore durante il funzionamento a causa della resistenza elettrica negli avvolgimenti e nel nucleo. Se questo calore non viene gestito correttamente, può portare al surriscaldamento e al degrado dei componenti del trasformatore. L'olio del trasformatore aiuta a dissipare questo calore, mantenendo la temperatura entro limiti di sicurezza. Fluisce attraverso l'avvolgimento e il nucleo, trasportando via il calore in eccesso e consentendo al trasformatore di funzionare in modo efficiente.
04/ Prevenzione dell'arco elettrico e della scarica a corona
Oltre alle sue proprietà isolanti e refrigeranti, l'olio per trasformatori contribuisce anche a prevenire la formazione di archi elettrici e scariche corona. L'arco elettrico è la scarica improvvisa di elettricità tra due superfici conduttive, che può causare danni alle apparecchiature e rischi di incendio. La scarica corona è un fenomeno in cui si verifica una ionizzazione localizzata attorno ai conduttori ad alta tensione, causando potenzialmente la produzione di ozono e il deterioramento dell'isolamento. La presenza di olio per trasformatori contribuisce a mitigare questi problemi e a preservare l'integrità delle apparecchiature.
Foto del certificato
Foto di fabbrica
FAQ
D: In cosa consiste il test funzionale del relè di protezione?
R: I test funzionali consistono nell'utilizzare gli ingressi adeguati al relè di protezione in prova e misurarne le prestazioni per verificare se soddisfa le specifiche. Vengono in genere eseguiti in condizioni ambientali controllate.
D: Che cos'è il sistema di prova della funzione relè?
R: Il Relay Functional Test è un sistema che consente la convalida di tutte le fasi di commutazione dei relè e il controllo del loro consumo. Questo sistema garantisce la consegna del cablaggio con tutti i relè correttamente funzionanti.
D: Con quale frequenza devono essere testati i relè di protezione?
R: Ogni 2 anni. Data la loro importanza nel sistema di alimentazione, i relè di protezione devono essere sottoposti a test di accettazione prima di essere messi in servizio e a test periodici successivi per garantirne l'affidabilità. In una tipica applicazione industriale, i test devono essere eseguiti almeno ogni 2 anni, in conformità con la norma NFPA 70B.
D: Quali sono i diversi tipi di test per i relè?
R: I test variano in base alla tecnologia del relè, ma possono includere: ispezione visiva e meccanica, misurazioni della resistenza di isolamento, test di iniezione secondaria.
D: Qual è il modo più semplice per testare un relè?
R: Per verificarlo, imposta il multimetro in ohm e misura la resistenza tra i pin dell'interruttore. Su un relè a quattro pin, questi sono in genere etichettati con 87 e 30. Non dovresti vedere alcuna resistenza tra questi pin. In caso contrario, significa che i pin sono bloccati e il relè è difettoso.
D: Quali sono i tre tipi principali di relè?
R: Esistono diversi tipi di relè per diversi usi. I tre tipi più comunemente utilizzati sono i relè elettromeccanici (EMR), i relè a stato solido (SSR) e i relè Reed.
D: Quanta resistenza dovrebbe avere un relè?
R: Tra 50 ohm e 200 ohm. La resistenza elettrica (impedenza) della bobina varia e varia a seconda del produttore del relè e del tipo di relè, ma in generale ci si dovrebbe aspettare un valore tipico compreso tra 50 ohm e 200 ohm. La corrente di ingresso è in genere compresa tra 100 mA e 150 mA.
D: Cosa causa il guasto di un relè?
R: I due meccanismi di guasto più comuni dei relè sono la contaminazione e l'usura meccanica degli elementi di commutazione interni, di seguito descritti: a. La contaminazione è una delle principali cause di guasti precoci.
D: Un relè elettrico può guastarsi?
R: Molti componenti elettrici di un veicolo o di una macchina sono controllati da un relè. Quindi, se un componente non funziona perché non riceve corrente, è possibile che il relè sia difettoso. Ma determinare se un relè è difettoso o meno richiede una piccola indagine di base. Ecco come procedere.
D: Quanti anni durano i relè?
R: I relè durano in media circa 200,000 cicli (circa 18+ mesi a seconda dell'utilizzo, della temperatura di accensione e del profilo di accensione), ma possono guastarsi molto prima o molto dopo senza alcuna spiegazione.
D: È possibile testare un relè per auto?
R: Se ancora non funziona, potrebbe essere necessario utilizzare una spia di prova o un multimetro per ricontrollare l'alimentazione in entrata e in uscita, la massa e la continuità, ma testare il relè stesso potrebbe essere semplice come accendere e spegnere l'accensione o l'interruttore ausiliario e ascoltare se si sente un clic.
D: Come faccio a identificare un relè?
D: Quanti ampere può sopportare un relè?
R: Questi valori nominali indicano la quantità di potenza che può essere commutata tramite i relè. Questo non indica necessariamente quali siano i limiti del relè. Ad esempio, un relè da 5 A con una tensione nominale di 125 V CA può commutare anche 2.5 A a 250 V CA. Allo stesso modo, un relè da 5 A con una tensione nominale di 24 V CC può commutare 2.5 A a 48 V CC, o persino 10 A a 12 V CC.
D: Quanti volt dovrebbe avere un relè?
R: Generalmente, la bobina di un relè è classificata in base alla tensione, non alla corrente. Se si tratta di un relè con una bobina da 12 volt, funzionerà a circa 12 volt. A meno che la bobina non sia danneggiata, non assorbirà troppa corrente finché la fem applicata è di circa 12 volt, forse anche di soli 9 volt o di massimo 16 volt.
D: Quale relè viene utilizzato maggiormente?
R: Il relè elettromagnetico è il relè più semplice, antico e ampiamente utilizzato. I suoi componenti di base sono bobine, nuclei magnetici, indotti, molle e contatti. Il sistema magnetico viene utilizzato per convertire la corrente di ingresso nella potenza meccanica necessaria per la chiusura dei contatti.
D: Quali elettrodomestici utilizzano i relè?
R: I relè consentono di avviare dispositivi ed elettrodomestici elettrici ed elettronici come frigoriferi, automobili, computer, telefoni cellulari, ventilatori per forni, attrezzature industriali, nastri trasportatori e molto altro.
D: Quanti terminali ha un relè?
D: Quali dispositivi elettronici contengono relè?
R: I relè di controllo sono utilizzati in motori, centrali elettriche, sistemi di alimentazione, transistor e altro ancora. I relè polarizzati sono influenzati dalla direzione della corrente elettrica. La direzione della corrente influenza il funzionamento di questi relè, poiché l'armatura interna è permanentemente magnetizzata.
D: Quale relè viene utilizzato per la protezione?
R: Il relè di protezione digitale o relè numerico è un relè di protezione che utilizza un microprocessore per analizzare tensioni, correnti o altre grandezze di processo del sistema di alimentazione per rilevare guasti in un sistema di processo industriale. Il principio di funzionamento di un relè di protezione digitale varia da semplice a complesso.
D: Un relè difettoso genererebbe un codice?
R: Su alcuni veicoli, la centralina del motore, spesso chiamata modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM), monitora il relè della pompa del carburante e il suo circuito. Se il PCM rileva un problema, accende la spia di controllo motore e memorizza il codice di errore diagnostico (DTC) corrispondente.