- sales@hvtesters.com
- +8613661908522
- sales@hvtesters.com
- +8613661908522
Ölprüfung
RuiDu Mechanical: Ihr zuverlässiger Lieferant für Ölprüfgeräte!
RuiDu Mechanical and Electrical (Shanghai) Co., Ltd. ist ein weltweit führender Hersteller von Prüfgeräten für die Leistungselektronik und Anbieter von Systemlösungen. Unser Unternehmen wurde 2014 gegründet. Zu unseren Hauptprodukten zählen Umspannwerkstransformatoren, Hochspannungsschalter, Transformatoren, Blitzableiter, Batterien, Kabelfehlerdetektoren, Relais-Schutzeinrichtungen, Isolationsspannungsprüfgeräte, Transformatoröl-Einspritzanlagen usw. Unser Werk erstreckt sich über eine Fläche von mehr als 50,000 Quadratmetern, verfügt über sechs Produktionslinien und beschäftigt über 200 Mitarbeiter. Wir vertreiben unsere Produkte in über 120 Ländern und Regionen. Darüber hinaus bieten wir Unterstützung bei der Serienfertigung, Kalibrierung und Prüfung der Geräte direkt beim Kunden sowie Reparaturanleitungen für unsere Produkte an.
Reiche Erfahrene
Unser Team verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Branche und bietet Kunden konforme, qualitativ hochwertige Ausrüstung. Zudem pflegen wir eine freundschaftliche Zusammenarbeit mit Partnern wie Kenya Power, UETCL, TCN, EVN, PLN, NGCP und CFE.
Breite Produktpalette
Unser breites Produktsortiment umfasst Digitalmultimeter, Leistungsanalysatoren, Wärmebildkameras, Isolationswiderstandsmessgeräte, Zubehör und integrierte Testsysteme. Diese Testgeräte lassen sich problemlos in verschiedenste elektrische und elektromechanische Systeme integrieren.
Beste Qualität
Unsere Produktionswerkstätten werden professionell bewertet, entwickelt und validiert, sind mit einer Reihe von Analyseinstrumenten ausgestattet und alle Produkte verfügen über internationale ISO 9000-, IEC- und CE-Zertifizierungen.
Individueller Service
Entsprechend Ihren Nutzungsanforderungen steht Ihnen unser Team rund um die Uhr online zur Verfügung, um Sie ausführlich zu beraten und Ihnen einen Kundendienst sowie kundenspezifische OEM- und ODM-Produkte anzubieten.
Was ist Prüfgerät für Transformatorenöl?
Transformatorenöl, ein Isolier- und Kühlöl für Transformatoren und andere elektrische Geräte, muss regelmäßig geprüft werden, um seine Eignung für den vorgesehenen Zweck sicherzustellen. Es unterliegt nämlich einer alternden Qualität. Prüfgeräte für Transformatorenöl messen die Qualität und den Zustand des Isolieröls sowie die Durchschlagspannung und die chemischen und physikalischen Eigenschaften. In der Branche ist es üblich, Transformatorenöle und Isolieröle regelmäßig zu prüfen; allgemeine und physikalische Prüfungen werden zweimal jährlich empfohlen.
Merkmale von Prüfgeräten für Transformatorenöl
Hohe Kompatibilität
Diese Transformatoröl-Tester sind mit einer Vielzahl von Headspace-Probennehmern kompatibel, um Zersetzungsprodukte im Transformatoröl, einschließlich H2, O2, CO, CO2 und C1–C3, zuverlässig zu messen und anpassbare Berichte gemäß ASTM-Standards zu erstellen.
Fernbedienung
Diese Detektoren unterstützen den netzwerkbasierten Fernbetrieb und die Überwachung für den unbeaufsichtigten Betrieb. Dadurch können Sie das System überwachen, Systemprotokolle prüfen, Diagnosetests durchführen und Methoden ändern, ohne ein Chromatographie-Datensystem zu verwenden.
Breite Anwendungen
Sie sind mit zwei Wasserstoff-Flammenionisationsdetektoren (FID), Wärmeleitfähigkeitszellendetektoren (TCD) und Methanreformern ausgestattet und werden in großem Umfang in der Erdöl-, Stromerzeugungs-, Kohle- und chemischen Industrie, der wissenschaftlichen Forschung und anderen Bereichen eingesetzt.
Einfach zu bedienen
Diese Geräte zeichnen sich durch ein einfaches Bedienungsverfahren aus. Sobald der Extrakt in das Gerät injiziert wird, sucht das Gerät automatisch nach der Probe, injiziert den Extrakt, führt eine Blindtitration durch, führt Experimente durch, reinigt sich, zeigt die Ergebnisse ausgedruckt an und führt weitere Operationen aus.
Gründe für die Verwendung von Prüfgeräten für Transformatorenöl
Der Verbrauch von Transformatorenöl nimmt weltweit zu
Der weltweite Verbrauch von Transformatorenöl wird bis 2020 voraussichtlich deutlich steigen. Der asiatisch-pazifische Raum, insbesondere China und Indien, sind die größten Verbraucher von Transformatorenölen. Grund dafür ist der Ausbau der Stromnetze, der zu vermehrten Installationen und Modernisierungen von Transformatoren und damit zu einer steigenden Nachfrage nach Transformatorenöl führt.
Im Laufe der Zeit ist dieses Öl mechanischen und elektrischen Belastungen sowie chemischen Verunreinigungen ausgesetzt. Eine verminderte Funktionalität kann zu Stromausfällen führen. Um die Lebensdauer des Leistungstransformators zu erhalten und zu verlängern sowie schwerwiegende Ausfälle zu vermeiden, ist die regelmäßige Prüfung des Transformatoröls unerlässlich. Die Norm ASTM D971 definiert die allgemeinen elektrischen und physikalischen Eigenschaften von Transformatoröl.
Wichtiger Standard für zahlreiche Branchen
Was bedeutet diese Norm also in der Praxis? Sie bestimmt die möglichen Verunreinigungen von Kohlenwasserstoffflüssigkeiten. Die Reinheit von Kohlenwasserstoffflüssigkeiten ist neben Transformatorenölen auch in anderen Industriezweigen wie der Luftfahrt und bei Dieselkraftstoffen wichtig. So muss beispielsweise Kerosin hochrein sein, da Verunreinigungen durch Wasser oder Schmutz die Flugsicherheit ernsthaft gefährden können. Tenside im Kerosin können Rostablagerungen in Lagertanks verursachen und die Wasseraufnahme an Oberflächen begünstigen. Die Norm ASTM D971 ist außerdem ein nützlicher Indikator für die Cetanzahl von Dieselkraftstoffen. Die Cetanzahl von Dieselkraftstoffen dient zur Bestimmung der Verbrennungsqualität bei der Zündung.
Erhöht die Sicherheit
Ölanalysen tragen dazu bei, den sicheren Betrieb von Anlagen zu gewährleisten. Durch die Identifizierung potenzieller Probleme mit dem Öl, wie z. B. Verunreinigungen oder Zersetzung, können Wartungsteams Korrekturmaßnahmen ergreifen und so Anlagenausfälle verhindern. Dies beugt Unfällen und Verletzungen vor, die bei unerwarteten Anlagenausfällen auftreten können.
Wenn beispielsweise eine Ölanalyse ergibt, dass das Öl mit Schmutz oder Ablagerungen verunreinigt ist, können Wartungsteams Korrekturmaßnahmen ergreifen, um die Ansammlung von Ablagerungen in den Anlagen zu verhindern. Diese Ablagerungen können zu Überhitzung und potenziellen Bränden führen. Durch die frühzeitige Behebung dieser Probleme können Wartungsteams Unfälle und Verletzungen vermeiden, die bei unerwarteten Anlagenausfällen auftreten können.
Arten von Prüfgeräten für Transformatorenöl
Ein Transformatorölprüfgerät, auch Transformatoröl-Testkit genannt, dient zur Messung der Durchschlagsfestigkeit, des Säuregehalts, des Wassergehalts und weiterer Eigenschaften von Transformatoröl. Es gibt verschiedene Arten von Transformatorölprüfgeräten, jedes mit eigenen Funktionen und Messmöglichkeiten. Zu den gängigen Arten von Transformatorölprüfgeräten gehören:
Prüfgeräte für dielektrische Festigkeit
Diese Geräte lesen die Durchschlagspannung des Öls aus und messen die dielektrische Festigkeit (DS) des Transformatoröls.
Wassergehaltsmessgeräte
Diese Geräte messen die im Transformatoröl vorhandene Wassermenge und geben den Wert in Teilen pro Million (ppm) oder als Prozentsatz an.
Säurezahlmessgeräte
Mithilfe dieser Messungen wird der Säuregehalt von Transformatorenöl bestimmt und ein Messwert in Form der Säurezahl (AN) oder der Gesamtsäurezahl (TAN) ausgegeben.
Gaschromatographie-Tester
Diese Tests ermitteln die Menge an gelösten Gasen im Transformatorenöl und liefern eine detaillierte Liste der verschiedenen darin enthaltenen Gase.
Furan-Tester
Diese Messungen bestimmen den Gehalt an Furanverbindungen im Transformatorenöl, die durch den Abbau der Zelluloseisolierung des Transformators entstehen. Je nach Anwendung und erforderlicher Genauigkeit sind diese Messgeräte als tragbare, handliche oder Tischgeräte erhältlich. Energieversorgungsunternehmen, Transformatorenhersteller und Wartungsteams nutzen sie, um den sicheren und zuverlässigen Betrieb von Leistungstransformatoren zu gewährleisten.
Prüfgeräte für dielektrische Festigkeit
Ein Transformatoröl-Dielektrizitätsprüfer, auch bekannt als Transformatoröl-Durchschlagspannungsprüfer, ist ein Gerät zur Messung der Durchschlagfestigkeit von Transformatoröl. Die Durchschlagfestigkeit (DS) ist eine wichtige Eigenschaft, die angibt, wie gut das Öl elektrische Überschläge und Kurzschlüsse im Transformator verhindern kann.
Diese Testgeräte können je nach Anwendungsbedarf und erforderlicher Genauigkeit als tragbare und handliche Geräte für Vor-Ort-Tests oder als Tischgeräte für den Laboreinsatz erhältlich sein.
Wassergehaltsmessgeräte
Der Wassergehalt von Transformatorenöl wird mit sogenannten Wassergehaltsmessgeräten bestimmt. Wasser ist schädlich für Transformatorenöl, da es die Isoliereigenschaften des Öls beeinträchtigen und zur Bildung von Schlamm und Säuren führen kann. Daher ist es wichtig, den Wassergehalt im Transformatorenöl regelmäßig zu überwachen und Maßnahmen zu ergreifen, wenn ein bestimmter Wert überschritten wird. Der Wassergehalt von Transformatorenöl kann mit verschiedenen Methoden gemessen werden. Einige gängige Methoden sind:
●Karl-Fischer-Titration
Bei dieser Methode wird ein Reagenz verwendet, das mit Wasser reagiert und eine messbare chemische Reaktion auslöst. Die im Öl enthaltene Wassermenge wird anhand der eingesetzten Reagenzmenge berechnet.
●Coulometrische Karl-Fischer-Titration
Eine Variante der Karl-Fischer-Titration, die den Wassergehalt von Öl mithilfe von elektrischem Strom misst. Der Knistertest ist eine Vor-Ort-Methode, bei der ein Niederspannungsfunke verwendet wird, um beim Anlegen an Transformatorenöl ein Knistergeräusch zu erzeugen. Das Geräusch verändert sich mit dem Wassergehalt des Öls.
●DGA (Analyse gelöster Gase)
Mit dieser Methode wird die Menge an gelösten Gasen in einer Probe von Transformatorenöl gemessen. Das Vorhandensein gelöster Gase wie Wasserstoff und Methan kann darauf hindeuten, dass der Transformator überhitzt und Wasser im Öl vorhanden ist.
●Feuchtigkeitssensor
Dieses Verfahren misst den Wassergehalt anhand der elektrischen Eigenschaften von Transformatorenöl. Typischerweise wird dabei eine Sonde in das Transformatorenöl eingetaucht und der elektrische Widerstand des Öls gemessen.
Alle diese Methoden geben den Wassergehalt entweder in Prozent oder in Teilen pro Million (ppm) an. Wichtig ist, dass der Wassergehalt von Transformatorenöl gemäß Industriestandards 30 ppm nicht überschreiten darf.
Säurezahl-Tester (AN)
Säurezahlmessgeräte (auch bekannt als Gesamtsäurezahlmessgeräte) dienen zur Bestimmung des Säuregehalts von Transformatorenöl. Der Säuregehalt ist eine wichtige Eigenschaft von Transformatorenöl, da er auf das Vorhandensein saurer Verunreinigungen wie Oxidationsprodukte, Schlamm und gelöste Gase hinweist. Diese Verunreinigungen können zur Bildung von Säuren führen, welche die dielektrische Isolierung des Transformators schädigen und die Durchschlagsfestigkeit des Öls verringern können.
Die Säurezahl von Transformatorenöl wird üblicherweise in mg KOH pro Gramm Öl (mg KOH/g) angegeben. Je niedriger die Säurezahl, desto weniger sauer ist das Öl. Der Industriestandard für die Säurezahl von Transformatorenöl liegt bei 0.03, 0.01 oder weniger mg KOH/g.
Prüfverfahren für Transformatorenöl
● Zur Beurteilung der Isolationseigenschaften von Transformatorenöl wird eine Probe entnommen und deren Durchschlagspannung gemessen. Je niedriger die resultierende Durchschlagspannung, desto geringer die Qualität des Transformatorenöls.
●Das Transformatoröl wird in den Behälter des Prüfgeräts gefüllt. Zwei normgerechte Prüfelektroden mit einem typischen Abstand von 2.5 mm sind vom dielektrischen Öl umgeben.
●An die Elektroden wird eine Prüfspannung angelegt, die mit einer konstanten, normkonformen Anstiegsgeschwindigkeit von z. B. 2 kV/s kontinuierlich bis zur Durchbruchspannung erhöht wird.
●Bei einer bestimmten Spannungsschwelle kommt es zu einem Lichtbogendurchschlag, der einen Zusammenbruch der Prüfspannung zur Folge hat.
●Unmittelbar nach dem Zünden des Lichtbogens schaltet das Prüfgerät die Prüfspannung automatisch ab. Eine ultraschnelle Abschaltung ist äußerst wünschenswert, da die durch den Lichtbogen verursachte Verkohlung begrenzt werden muss, um die zusätzliche Umweltbelastung so gering wie möglich zu halten.
●Das Prüfgerät für Transformatoröl misst und meldet den Effektivwert der Durchschlagspannung.
●Nach Abschluss der Transformatorölprüfung wird das Isolieröl automatisch umgerührt und die Prüfsequenz wiederholt durchgeführt: typischerweise 5 Wiederholungen, abhängig von der Norm.
●Daher wird die Durchschlagspannung als Mittelwert der Einzelmessungen berechnet.
Wie analysiert man die Fluidqualität von Transformatorenöl?
In unserem TOT wird jeder Parameter analysiert, um Diagnoseinformationen über das Transformator-Isolieröl zu liefern, wie nachfolgend detailliert beschrieben:
Farbe und Aussehen- Veränderungen der Farbe und des Aussehens der Isolierflüssigkeit können auf Veränderungen im System hinweisen. Das Vorhandensein von Partikeln, Farbveränderungen, freies Wasser oder die Trübung der Flüssigkeit lassen sich so erkennen.
WassergehaltErhöhte Wassermengen können die mechanische Festigkeit der Papierisolierung beeinträchtigen und die Isolierflüssigkeit zersetzen. Das Eindringen von Wasser kann durch äußere Einflüsse (mangelhafte Wartung) oder durch interne Zersetzung des Papiers oder der Flüssigkeit erfolgen. Einmal verloren, erholt sich das Papier nicht von seinen mechanischen Eigenschaften. Es ist wichtig zu beachten, dass eine Verdopplung des Wassergehalts die Lebensdauer eines Transformators halbieren kann.
DurchschlagfestigkeitIsolierflüssigkeiten im Betrieb müssen elektrischer Belastung standhalten, ohne auszufallen. Verunreinigungen wie Wasser, leitfähige Partikel und polare Verbindungen können die Durchschlagsfestigkeit der Flüssigkeit verringern.
Säure Die Isolierflüssigkeit oxidiert während des Gebrauchs und bildet saure Produkte. Dies äußert sich häufig durch eine Dunkelfärbung der Flüssigkeit und kann, wenn es unbehandelt bleibt, zu innerer Korrosion, Papierzersetzung und schließlich zur Schlammbildung führen.
Grenzflächenspannung (Ift)– Bestimmt das Vorhandensein löslicher polarer Stoffe und Produkte der Flüssigkeitszersetzung. Änderungen der IFT-Werte deuten auf eine Flüssigkeitszersetzung oder möglicherweise auf eine Unverträglichkeit mit anderen Flüssigkeiten durch Nachfüllen oder mit anderen Materialien (Dichtungen usw.) hin.
Dielektrischer Verlustfaktor (Ddf) Messen Sie den Leckstrom in der Isolierflüssigkeit. Dieser wird direkt vom Gehalt an polaren Verunreinigungen in der Flüssigkeit beeinflusst. Im Betrieb steigt der DDF-Wert tendenziell an.
Spezifischer WiderstandDie Fähigkeit einer Flüssigkeit, dem Fluss von Gleichstrom zu widerstehen, wird direkt vom Gehalt an polaren Verunreinigungen in der Flüssigkeit beeinflusst. Im Betrieb nimmt der spezifische Widerstand tendenziell ab.
Furanverbindungen Organische Verbindungen, die beim Abbau der Papierisolierung entstehen. Werkzeug zur Bestimmung der verbleibenden Nutzungsdauer der Papierisolierung über einen Zusammenhang mit dem Polymerisationsgrad der Zellulose.
Polymerisationsgrad (Dp) Der prognostizierte DP-Wert gibt den durchschnittlichen Zustand des Isolierpapiers im gesamten Transformator an. Er liefert einen Hinweis auf die verbleibende Nutzungsdauer der Isolierung und somit des Transformators.
Polychlorierte Biphenyle (PCB) Organische Chlorverbindungen, die früher als Isolierflüssigkeiten für Transformatoren verwendet, aber aufgrund von Gesundheits- und Umweltbedenken verboten wurden, gelten heute als persistente organische Schadstoffe (POP) und unterliegen der Kontrolle gemäß dem Stockholmer Übereinkommen. Alle Transformatoren sollten auf ihren PCB-Gehalt untersucht werden.
Zu berücksichtigende Faktoren bei der Auswahl von Prüfgeräten für Transformatorenöl
01/ Transformator verstehen
Transformatorenöl, auch als Dielektrikum oder Isolieröl bekannt, ist ein Spezialöl für elektrische Transformatoren und andere Hochspannungsanlagen. Seine Hauptfunktion besteht darin, sowohl als elektrischer Isolator als auch als Kühlmedium zu dienen. Diese Doppelfunktion ist unerlässlich für den effizienten und sicheren Betrieb von Transformatoren und ähnlichen Geräten.
02/ Isoliereigenschaften
Eine der wichtigsten Funktionen von Transformatoröl ist seine Fähigkeit, die Transformatorkomponenten, wie Wicklungen und Kern, voneinander und vom Metallgehäuse zu isolieren. Die elektrische Isolation verhindert den Stromfluss zwischen diesen Komponenten und ist daher entscheidend für den ordnungsgemäßen Betrieb des Transformators. Ohne wirksame Isolation könnten elektrische Durchschläge und Kurzschlüsse auftreten, die zu Geräteausfällen und potenziellen Sicherheitsrisiken führen.
03/ Kühlung und Wärmeableitung
Transformatoren erzeugen im Betrieb Wärme aufgrund des elektrischen Widerstands in den Wicklungen und im Kern. Wird diese Wärme nicht ordnungsgemäß abgeführt, kann dies zu Überhitzung und Beschädigung der Transformatorkomponenten führen. Transformatoröl trägt zur Wärmeabfuhr bei und hält die Temperatur in einem sicheren Bereich. Es durchströmt die Wicklungen und den Kern, transportiert die überschüssige Wärme ab und ermöglicht so einen effizienten Betrieb des Transformators.
04/ Vermeidung von Lichtbögen und Koronaentladungen
Transformatorenöl dient nicht nur der Isolierung und Kühlung, sondern verhindert auch Lichtbögen und Koronaentladungen. Lichtbögen entstehen durch plötzliche elektrische Entladungen zwischen zwei leitfähigen Oberflächen und können zu Geräteschäden und Brandgefahr führen. Koronaentladungen sind lokale Ionisationen an Hochspannungsleitern, die potenziell Ozonbildung und Isolationsbeeinträchtigungen verursachen können. Transformatorenöl trägt dazu bei, diese Probleme zu minimieren und die Funktionsfähigkeit der Anlage zu erhalten.
Zertifikatsfoto
Fabrik-Foto
FAQ
F: Was ist ein Funktionstest für Schutzrelais?
A: Die Funktionsprüfungen bestehen darin, die entsprechenden Eingangssignale an das zu prüfende Schutzrelais anzulegen und dessen Leistung zu messen, um festzustellen, ob es die Spezifikation erfüllt. Sie werden typischerweise unter kontrollierten Umgebungsbedingungen durchgeführt.
F: Was ist das Relaisfunktionsprüfsystem?
A: Der Relaisfunktionstest ist ein System, das die Überprüfung aller Schaltphasen der Relais und die Kontrolle ihres Eigenverbrauchs ermöglicht. Dieses System gewährleistet die einwandfreie Funktion aller Relais bei der Verdrahtung.
F: Wie oft sollten Schutzrelais geprüft werden?
A: Alle zwei Jahre. Aufgrund ihrer kritischen Rolle im Stromnetz müssen Schutzrelais vor der Inbetriebnahme einer Abnahmeprüfung und anschließend regelmäßigen Prüfungen unterzogen werden, um ihre zuverlässige Funktion zu gewährleisten. In einer typischen industriellen Anwendung sollten die Prüfungen gemäß NFPA 70B mindestens alle zwei Jahre durchgeführt werden.
F: Welche verschiedenen Arten von Prüfungen gibt es für Relais?
A: Die Prüfungen variieren je nach Relais-Technologie, können aber Folgendes umfassen: Sicht- und mechanische Prüfung, Isolationswiderstandsmessungen, Sekundäreinspeisungsprüfungen.
F: Wie kann man ein Relais am einfachsten testen?
A: Um dies zu testen, stellen Sie Ihr Multimeter auf Ohm ein und messen Sie den Widerstand zwischen den Schaltkontakten. Bei einem vierpoligen Relais sind diese typischerweise mit 87 und 30 gekennzeichnet. Zwischen diesen Kontakten sollte kein Widerstand messbar sein. Ist dies der Fall, bedeutet das, dass die Kontakte dauerhaft geschlossen sind und das Relais defekt ist.
F: Was sind die drei Haupttypen von Relais?
A: Es gibt verschiedene Relaisarten für unterschiedliche Anwendungsbereiche. Die drei gebräuchlichsten Arten sind elektromechanische Relais (EMR), Halbleiterrelais (SSR) und Reed-Relais.
F: Welchen Widerstand sollte ein Relais haben?
A: Zwischen 50 und 200 Ohm. Der elektrische Widerstand (die Impedanz) der Spule variiert je nach Relaishersteller und -typ, liegt aber typischerweise zwischen 50 und 200 Ohm. Der Eingangsstrom liegt üblicherweise im Bereich zwischen 100 und 150 mA.
F: Was verursacht den Ausfall eines Relais?
A: Die beiden häufigsten Ausfallmechanismen von Relais sind Verschmutzung und mechanischer Verschleiß der internen Schaltelemente, die im Folgenden erläutert werden: a. Verschmutzung ist eine Hauptursache für Ausfälle in der frühen Lebensdauer.
F: Kann ein elektrisches Relais kaputtgehen?
A: Viele elektrische Bauteile in Fahrzeugen oder Maschinen werden über Relais gesteuert. Funktioniert ein Bauteil nicht, weil es keinen Strom erhält, könnte das Relais defekt sein. Um festzustellen, ob ein Relais defekt ist, sind jedoch einige grundlegende Untersuchungen erforderlich. So gehen Sie vor.
F: Wie viele Jahre halten Relais?
A: Relais halten im Durchschnitt etwa 200,000 Zyklen lang (ungefähr 18+ Monate, abhängig von Nutzung, Zündtemperatur und Zündprofil), können aber auch lange vorher oder lange nachher ohne erkennbare Ursache ausfallen.
F: Kann man ein Autorelais testen?
A: Wenn es immer noch nicht funktioniert, ist es möglicherweise notwendig, mit einer Prüflampe oder einem Multimeter die eingehende und ausgehende Stromversorgung, die Masse und die Durchgängigkeit zu überprüfen. Das Testen des Relais selbst kann jedoch so einfach sein wie das Ein- und Ausschalten der Zündung oder des Hilfsschalters und das Achten auf ein Klicken.
F: Wie identifiziere ich ein Relais?
F: Für welche Stromstärke (in Ampere) ist ein Relais ausgelegt?
A: Diese Nennwerte geben an, wie viel Leistung durch die Relais geschaltet werden kann. Sie geben jedoch nicht unbedingt die Leistungsgrenzen des Relais an. Beispielsweise kann ein 5-A-Relais mit einer Nennspannung von 125 V AC auch 2.5 A bei 250 V AC schalten. Ebenso kann ein 5-A-Relais mit einer Nennspannung von 24 V DC 2.5 A bei 48 V DC oder sogar 10 A bei 12 V DC schalten.
F: Wie viele Volt sollte ein Relais haben?
A: Im Allgemeinen wird die Spule eines Relais nach Spannung und nicht nach Stromstärke bemessen. Ein Relais mit einer 12-Volt-Spule arbeitet bei etwa 12 Volt. Solange die angelegte Spannung etwa 12 Volt beträgt, zieht die Spule – sofern sie nicht beschädigt ist – nicht zu viel Strom, auch nicht bei Werten zwischen 9 und 16 Volt.
F: Welches Relais wird am häufigsten verwendet?
A: Das elektromagnetische Relais ist das einfachste, älteste und am weitesten verbreitete Relais. Seine grundlegenden Bauteile sind Spulen, Magnetkerne, Anker, Federn und Kontakte. Das Magnetsystem wandelt den Eingangsstrom in die für das Schließen der Kontakte erforderliche mechanische Leistung um.
F: Welche Geräte verwenden Relais?
A: Relais ermöglichen das Einschalten von elektrischen und elektronischen Geräten und Anlagen wie Kühlschränken, Autos, Computern, Mobiltelefonen, Ofenlüftern, Industrieanlagen, Förderbändern und vielem mehr.
F: Wie viele Anschlüsse hat ein Relais?
F: Welche Elektronikgeräte enthalten Relais?
A: Steuerrelais werden in Motoren, Kraftwerken, Stromversorgungssystemen, Transistoren und vielem mehr eingesetzt. Polarisierte Relais reagieren auf die Richtung des elektrischen Stroms. Da der Anker im Inneren permanent magnetisiert ist, beeinflusst die Stromrichtung die Funktion dieser Relais.
F: Welches Relais wird zum Schutz verwendet?
A: Ein digitales Schutzrelais (auch numerisches Relais genannt) ist ein Schutzrelais, das mithilfe eines Mikroprozessors Spannungen, Ströme oder andere Prozessgrößen in einem Stromnetz analysiert, um Fehler in industriellen Prozesssystemen zu erkennen. Die Funktionsweise eines digitalen Schutzrelais kann von einfach bis komplex reichen.
F: Würde ein defektes Relais einen Fehlercode auslösen?
A: Bei manchen Fahrzeugen überwacht das Motorsteuergerät, oft auch Antriebsstrang-Steuergerät (PCM) genannt, das Kraftstoffpumpenrelais und dessen Stromkreis. Erkennt das PCM ein Problem, schaltet es die Motorkontrollleuchte ein und speichert einen entsprechenden Fehlercode (DTC) im Speicher.